مراجع ۷۳
فهرست شکل‌ها
شکل ۱‑۱ مراحل یک فرایند هیدروفرمینگ لوله ۲
شکل ۱‑۲ موارد استفاده روش هیدروفرمینگ برای قطعات خودرو.(الف) قطعات مورد استفاده در بدنه‌ی خودرو. (ب)محفظه‌ی سوخت خودرو . (پ) محور بادامک. (ت) اگزوز خودرو. (ث) سازه‌ی خودرو ۳
(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت nefo.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))
شکل ۱‑۳ تقسیمات فرایند هیدروفرمینگ ۴
شکل ۱‑۴ هیدروفرمینگ ورق ۵
شکل ۱‑۵ کشش عمیق هیدرومکانیکال ۶
شکل ۱‑۶ هیدروفرمینگ فشار بالای ورق برای ورق تکی ۷
شکل ۱‑۷ هیدروفرمینگ فشار بالای ورق برای ورق دولایه ۷
شکل ۱‑۸ مراحل تولید لوله‌ی سه‌راهی در فرایند هیدروفرمینگ لوله‌ی سه‌راهی ۸
شکل ۱‑۹ فرایند هیدروفرمینگ لوله.الف)پارامترهای یک فرایند هیدروفرمینگ لوله ب) لوله‌ی سه‌راهی تولید شده توسط هیدروفرمینگ پ) اجزا یک سیستم اگزوز تولید شده به روش هیدروفرمینگ لوله ۹
شکل ۱‑۱۰ اجزا سیستم هیدروفرمینگ لوله ۱۰
شکل ۱‑۱۱ عیوب ایجاد شده در حین فرایند هیدروفرمینگ ۱۲
شکل ۱‑۱۲ سیستم گرمایش ترکیبی ۱۵
شکل ۲‑۱ انواع فرزندان ایجاد شده در الگوریتم ژنتیک ۲۶
شکل ۳‑۱ ابعاد لوله و قالب ۳۱
شکل ۳‑۲ شبکه‌بندی لوله (مدل یک چهارم) ۳۱
شکل ۳‑۳ شبکه‌بندی قالب (مدل یک چهارم) ۳۲
شکل ۳‑۴ شبکه‌بندی سنبه‌ی متقابل (مدل یک چهارم) ۳۲
شکل ۳‑۵ نمای مونتاژ شده‌ی مدل ۳۲
شکل ۳‑۶ تغییرات فشار داخلی در طی فرایند ۳۳
شکل ۳‑۷ میزان جابجایی سنبه‌ی متقابل در طی فرایند ۳۳
شکل ۳‑۸ میزان جابجایی محوری در طی فرایند ۳۴
شکل ۳‑۹ مسیر بررسی توزیع ضخامت ۳۴
شکل ۳‑۱۰ مقایسه‌ی نتایج کار تجربی هوانگ و شبیه‌سازی اجزا محدود ۳۵
شکل ۳‑۱۱ ابعاد قالب هیدروفرمینگ شکل‌دهی محدب ۳۶
شکل ۳‑۱۲ لوله‌ی تولید‌شده‌ی کار تحقیقاتی هاشمی و همکارانش ۳۷
شکل ۳‑۱۳ مقایسه توزیع ضخامت کار تجربی هاشمی و شبیه‌سازی اجزا محدود ۳۷
شکل ۴‑۱ ارتفاع برآمدگی در لوله‌ی سه‌راهی ۴۰
شکل ۴‑۲ موقعیت نقطه‌ی C 41
شکل ۴‑۳ کمیت‌های منحنی سه مرحله‌ای فشار داخلی ۴۴
شکل ۴‑۴ کمیت‌های نمودار تغذیه‌ی محوری با سرعت ثابت ۴۴
شکل ۴‑۵ کمیت‌های نمودار حرکت سنبه‌ی متقابل ۴۴
شکل ۵‑۱ نمودار تنش حقیقی-کرنش حقیقی آلیاژ AA7075 52
شکل ۵‑۲ توزیع ضخامت در دماهای مختلف ۵۳
شکل ۵‑ ۳ ارتفاع برآمدگی لوله در دماهای مختلف ۵۴
شکل ۵‑۴ توزیع ضخامت در راستای طول لوله ۵۵
شکل ۵‑۵ ارتفاع بالج برای دمای ۲۰ درجه سانتی‌گراد و ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد ۵۶
شکل ۵‑۶ ضخامت لوله در نقطه‌ی B برای شعاع گوشه‌ی ۱۰ و ۱۵ میلی‌متر ۵۷
شکل ۵‑۷ ارتفاع برآمدگی برای شعاع گوشه‌ی ۱۰ و۱۵ در دماهای مختلف ۵۸
شکل ۵‑۸ کمیت‌های بهینه منحنی فشار داخلی ۵۸
شکل ۵‑۹ کمیت‌های بهینه‌ی منحنی تغذیه‌ی محوری ۵۹
شکل ۵‑۱۰ کمیت‌های بهینه‌ی منحنی حرکت سنبه‌ی متقابل ۵۹
شکل ۵‑ ۱۱ تغیرات ضخامت نقطه‌ی C 60
شکل ۵‑ ۱۲حرکت بهینه‌ی سنبه‌ی متقابل ۶۱
شکل ۵‑۱۳ مقایسه محصول سرد (هوانگ) و گرم ۶۳
فهرست جداول
جدول ۳‑۱ خواص مکانیکی AA6063 30
جدول ۴‑۱ مقادیر هوانگ برای متغیرهای بارگذاری[۶] ۴۵
جدول ۴‑۲ سطوح انتخاب شده‌ی عوامل آزمایش ۴۵
جدول ۴‑۳ آرایه‌های استاندارد ۴۷
